忍者ブログ
バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。 さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。 (元ブログ名:NC700X(KLE250)と共に)

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

NC700X ツーリング前整備だぜぇ~ その3

みなさま

こんにちは!


台風が2週連続で週末に関東を駆け抜け、、、

せっかくの週末が、、、



または、

週明けの通勤が地獄の雨で、、、


ドンマイっす!!


だけど、台風のおかげで、だいぶ秋らしくなってきました。


と、、、思ったら、報道では

北海道の石北峠で降雪!!

うーん、やっぱり北海道に行くなら9月がリミットか、、、。

、、、。



来年行きたいな!

「行けるさ!」と思いながら下のボタンを「ぽち」っと
お願いします!

バイク(ホンダ) ブログランキングへ

さて、今回の主題は!

「ETCの取付!!」



はい、管理人さん、以前の愛車、、、

KLE250アネーロ様


こちらに、お乗りのころから、、、

ETCを持っておりまして、

ただ、ちょっとヤフオクで入手した物なので、、、

車載用を自分でポータブル機に改造しまして、、、

車載用なのでDC12V駆動ですから、単4乾電池は1.5Vなので、
1.5×8本=12V
と言うわけで、電池BOXとスイッチを付けて、必要な時だけ
(ETCゲート通過時)

スイッチオン!

して、ゲート通過後はすぐにスイッチOFF!していました。
(ノンストップの意味合い無いですね \^ ^/!!)



しかし、ある日のゲート近くで、いつものように、、、

ETCポータブルを取り出し、電池を入れて、、、

いれ、、い、、、あ!

電池がおむすび山のように、落ちて、、、


ころころと転がった先に、、、


側溝に、、、



「すとん!」

と落ちてしまいました!!


もちろん高速道の側溝ですから、ずれないようにボルト止め!

その時は、予備の電池を持っていましたので、何とか無事通過
出来ましたが、、、


その時から、バイクから電源を取る計画を考えていました、、、。

そして、ついに!

今回実行となったわけです!!



計画は、

以前取ったナビ用の電源ラインからVcc(DC12V)を取り、

ヒューズを経由してダミータンク内に配線してETCを配置する。

と言った物です。

それでは早速作業の様子から、、、

まずは、作業をやりやすいようにカウルを取っていきますが、


ナビ電源を取ってあれば、それほど大げさなカウルの取り外しは
必要ないです。

だけど、管理人さんは以前の作業時にカウルを外して、戻した時に
ネジが余った?ので、その確認のために丸裸状態ですが、本来は
ここまでは必要ありません。


それでは、今回のメンインとなる場所、、、


車載工具が搭載されている「フタ」を外して行きます。

 

「フタ」を外しますと、右下の赤丸部分の場所ですが、

もとから穴が開いていたわけではありません。

ドリルで穴開けをしまして、


こんな穴を開けて、



ゴム製のグロメットを挿入します。

その後は、


中央部分の赤い「配線 分岐コネクター」でナビ用電源から分岐します。

ちなみに使用している「配線 分岐コネクター」は
エーモン様のM280コネクターとなります。
エーモン様のHPへ

分岐した赤線(DC12Vライン)とバッテリー「-端子」からの黒線は、
右下の先ほどのグロメットを通って、「フタ」の外へ出て行きます。

もちろんこのままでは危険なのと、見栄えが悪いので、、



スパイラルチューブで保護兼整理をします。

さて、「フタ」の外に出た配線ですが、

 

ETC本体をダミータンクカバー裏に貼り付けて、そこまで配線します。

もちろんこちらも、むき出しでは危険ですので同じように、
スパイラルチューブで保護処理します。



ちょっと見難いですが、ダミータンク内の壁面沿いに白く固定されている
のが保護処理後のものです。

ちなみにETC本体の固定は、



を使用したのですが、皆様もご存じの通りダミータンクカバーは外側が曲面と
なっていまして、もちろん内側も曲面です。

そのため、接着面積が取れなくてはがれてしまいます、、、。

その解決方法は後ほどで、、、



もちろんダミータンクカバーは何回も開ける所なので、ケーブルに
負担がかからないように「あそび」を設けています。

更に、あまりバッテリーに負担をかけたくないので、途中にスイッチを
設けています。



ちょうど凹みがあって、その部分に隠れる形です。

いつも高速に乗るわけでは無いですからね!

この作業を行ったのが、4月でその後は、、

東名、名神、山陽、中国、東北、etcと色々な高速道路を使いましたが、
みな問題無く使用できました!!

やっぱり楽ですね!


いつものお願いです。
下記の拍手を「ポチ」として頂くと、また更に管理人のやる気が、、、

120%!充填となりますので、お願いします。


拍手[6回]

PR

この記事へのコメント

Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
管理人のみ閲覧できます
 

プロフィール

HN:
TouringHot
性別:
男性
趣味:
バイクツーリング、キャンプ、その他色々

カレンダー

02 2024/03 04
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

広告

P R

ブログ内検索

カウンター

忍者アナライズ

最新トラックバック

Copyright ©  -- V-Strom1050XTと共に --  All Rights Reserved

Design by CriCri / Photo by Claudia35, hofschlaeger / powered by NINJA TOOLS / 忍者ブログ / [PR]