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バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。

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NC750、、、って良いな!?

皆様

こんにちは!!

あっ!!、、と、いうまに秋が深くなって、

紅葉ツーリング!

の季節となってきましたが、、、、。

管理人さん、週末は予定が目白押し、、、。orz

あ!

週末じゃなければ良いんだ!!!

、、、。

有給使うしか無いじゃん!!
(って、使えるかな?)

どんまい!って皆様思いながら下のボタンを
ぽち」っとして頂けると、管理人さん
うれしいです。


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さて、本日の本題!

今更ですが、、、

NC750って、どうなのよ!!

実際、

見た目は変わらないし、、、
上記NC750X

上記NC700X

これだけ見て、わかる人はいないと思う、、、。

だけど、実際には

車両重量:NC700X(ABS)=218kg
     NC750X(ABS)=219kg
排気量 :NC700X(ABS)=669cm^3
     NC750X(ABS)=745cm^3

NC750Xのほうが、重量で1kg増and排気量も76cm^3増、、、。

それで、
出力 :NC700X=50PS(6,250rpm)
    NC750X=54PS(6,250rpm)
トルク :NC700X=6.2kgf・m(4,750rpm)
     NC750X=6.9kgf・m(4,750rpm)

重量比でNC750Xが0.4%増なのに、排気量11.3%増、出力8%増、
トルクは11.3%増、、、。

重量増よりも、出力&トルクがその増大分よりも大きいので、、

多分、トルクが厚いので乗りやすいかと、、、

出力も上がっているので、高速でも楽に出来きるかも、、、

NC750X、良いじゃないですか!!


正直、エンジン載せ替えしたいです、、、。



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