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バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。 さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。 (元ブログ名:NC700X(KLE250)と共に)

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NC700X パニアケース取付編 その3

前回はリア周りにTraxEvoのパーツを取り付けた所まで紹介しました。

今回で最終形態まで進みます。

早速作業の状態から。

このフレームを取り付けていきます。

バイク側に取り付けた片側2カ所のTraxEvoパーツに固定していきます。

このネジ(Quick Lock EVO)のおかげで、簡単に取り外しができます。


このフレームは多分鉄製だと思いますが、結構重量が有りますので、持ってもらう人がいると良いかもしれません。


このように2カ所のバイク側TraxEvoパーツと接合します。

1カ所余りますね?

説明書内には、ナンバープレート部分に穴を開けて下の写真のパーツを固定しなさいと、記載されていますが、実際には、、


そう、既にナンバープレート取り付け用の穴を使用すればいいのです。

これは、ナンバープレートを外した所です。


このように片側3カ所、合計で6カ所でバイクと固定されます。

次は、いよいよパニアケースを取り付ける金具をフレームに取り付けていきます。

このボルトとアルミのパーツを片側に4カ所、合計8カ所取り付けます。


こんな感じですね。


このパーツもフレームに固定します。

全て固定すると、こんな感じになります。


で、やっとここでTraxEvoのパニアケースを取り付けます。

じゃーん!!

やったー!

車庫から出してみて、全体のバランスを見てみました。


前からも


この姿を見ると、早くツーリングに行きたい!!

こうやってみると、このNC700XはBOXの装着を前提にデザインされているような感じがしますね。

取付作業は3回に別けてアップしましたが、実際の作業は写真を撮りながらですが、2時間ちょっとで終わりましたー!!


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