バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。
さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。
（元ブログ名：NC700X(KLE250)と共に）
カテゴリー「他のバイク」の記事一覧
- 2025.04.04
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- 2014.10.25
NC750、、、って良いな！？
- 2014.04.23
他のバイクに浮気だぜぇ～
- 2013.06.25
NC700X、、と、Vストロム様？
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NC750、、、って良いな！？
皆様
こんにちは！！
あっ！！、、と、いうまに秋が深くなって、
紅葉ツーリング！
の季節となってきましたが、、、、。
管理人さん、週末は予定が目白押し、、、。orz
あ！
週末じゃなければ良いんだ！！！
、、、。
有給使うしか無いじゃん！！
（って、使えるかな？）
どんまい！って皆様思いながら下のボタンを
「ぽち」っとして頂けると、管理人さん
うれしいです。
バイク(ホンダ) ブログランキングへ
さて、本日の本題！
今更ですが、、、
NC750って、どうなのよ！！
実際、
見た目は変わらないし、、、
上記NC750X
上記NC700X
これだけ見て、わかる人はいないと思う、、、。
だけど、実際には
車両重量：NC700X（ABS）＝218kg
NC750X（ABS）＝219kg
排気量 ：NC700X（ABS）＝669cm^3
NC750X（ABS）＝745cm^3
NC750Xのほうが、重量で1kg増and排気量も76cm^3増、、、。
それで、
出力 ：NC700X＝50PS(6,250rpm)
NC750X＝54PS(6,250rpm)
トルク ：NC700X＝6.2kgf・m(4,750rpm)
NC750X＝6.9kgf・m(4,750rpm)
重量比でNC750Xが0.4％増なのに、排気量11.3％増、出力8％増、
トルクは11.3％増、、、。
重量増よりも、出力＆トルクがその増大分よりも大きいので、、
多分、トルクが厚いので乗りやすいかと、、、
出力も上がっているので、高速でも楽に出来きるかも、、、
NC750X、良いじゃないですか！！
正直、エンジン載せ替えしたいです、、、。
いつものお願いです。
下記の拍手を「ポチ」として頂くと、また更に管理人のやる気が、、、
120％！充填となりますので、お願いします。
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こんにちは！！
あっ！！、、と、いうまに秋が深くなって、
紅葉ツーリング！
の季節となってきましたが、、、、。
管理人さん、週末は予定が目白押し、、、。orz
あ！
週末じゃなければ良いんだ！！！
、、、。
有給使うしか無いじゃん！！
（って、使えるかな？）
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うれしいです。
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さて、本日の本題！
今更ですが、、、
NC750って、どうなのよ！！
実際、
見た目は変わらないし、、、
上記NC750X 上記NC700X
これだけ見て、わかる人はいないと思う、、、。
だけど、実際には
車両重量：NC700X（ABS）＝218kg
NC750X（ABS）＝219kg
排気量 ：NC700X（ABS）＝669cm^3
NC750X（ABS）＝745cm^3
NC750Xのほうが、重量で1kg増and排気量も76cm^3増、、、。
それで、
出力 ：NC700X＝50PS(6,250rpm)
NC750X＝54PS(6,250rpm)
トルク ：NC700X＝6.2kgf・m(4,750rpm)
NC750X＝6.9kgf・m(4,750rpm)
重量比でNC750Xが0.4％増なのに、排気量11.3％増、出力8％増、
トルクは11.3％増、、、。
重量増よりも、出力＆トルクがその増大分よりも大きいので、、
多分、トルクが厚いので乗りやすいかと、、、
出力も上がっているので、高速でも楽に出来きるかも、、、
NC750X、良いじゃないですか！！
正直、エンジン載せ替えしたいです、、、。
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[10回]
他のバイクに浮気だぜぇ～
みなさん
こんにちは！
段々と暖かくなってきて、、
よし！
と気合いが入ってきた矢先に、、、
先週末の寒さに、
しおれてしまった方も、いらっしゃるかと、、、。
はい、管理人さんもその一人です。
そんな管理人さんへ暖かい皆様の心を、下のボタンを
「ぽち」と押して届けて頂けませんか？
バイク(ホンダ) ブログランキングへ
さて、すでに先月の話題ですが、、
東京モーターサイクルショー2014
東京モーターサイクルショーHPへ
3月28日（金）～30日（日）までの3日間、
東京ビックサイトにて開催されておりました。
管理人さんも、仕事を休んで、、、。
何とか休んで、、、
空いているだろう初日の28日に、
行ってきました～～！
いやー、すごい人でした！
初日だから、、、
平日だから、、、
まあ、4輪ではないし、、、
とか思っていたら、、、。
すんげー人がいましたよ！
開催結果を見ると、
28日 24,838人
29日 47,385人
30日 41,607人
、、、、。
初日でもすごい人だと思ったのに、
2日目、3日目はその倍！入っていたなんて、、、。
ある意味、初日に言って正解だったかも。
当日は大変良いお天気で、、
ビックサイトの駐輪場そばの桜は、キレイに咲いていました。
さて、今回の管理人さんの一番の目的は、、、
大試乗会への参加！
試乗会の概要
25車種に保険料500円で乗り放題！
とのことで、管理人さん興味があった、、、
YAMAHA MT-09と、
トライアンフ SPEED TRIPLE R
に乗りたかったのです！
なんか3気筒って、乗る機会が無いじゃないですか！
なので、申し込もうとしたら、、、
「MT-09はすでに一杯で、15時以降になります」
、、、、。
すんごい人気だったようで、あきらめました。
もう一つのSPEED TRIPLE Rは、
大丈夫！
だったので、無事に申し込み完了！
順番待ちで、いまか、今かと待っていまして、、、
キターー！
黄色の係の人に、カメラを渡して撮ってもらいました！
で？
乗った感想は？？
えーと、ですね、、、。
フットサルコートくらいのスペースに、クランク等の
周回路を作って、インストラクターの先導車による
30～40km前後の速度なので、、、
しかも、3周なので、、、
軽い！
くらいしか分かりませんでした、、、。
だけど、この「軽い！」は、車体の軽さと共に、
アクセルの吹け上がりも入っています。
峠やサーキットに行くと、楽しいバイクだと思います！
会場の写真が無いのは、、、
楽しくて、いろんなブースや係の人に話したりして、、、
撮るの忘れました、、、。orz
いつものお願いです。
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こんにちは！
段々と暖かくなってきて、、
よし！
と気合いが入ってきた矢先に、、、
先週末の寒さに、
しおれてしまった方も、いらっしゃるかと、、、。
はい、管理人さんもその一人です。
そんな管理人さんへ暖かい皆様の心を、下のボタンを
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さて、すでに先月の話題ですが、、
東京モーターサイクルショー2014
東京モーターサイクルショーHPへ
3月28日（金）～30日（日）までの3日間、
東京ビックサイトにて開催されておりました。
管理人さんも、仕事を休んで、、、。
何とか休んで、、、
空いているだろう初日の28日に、
行ってきました～～！
いやー、すごい人でした！
初日だから、、、
平日だから、、、
まあ、4輪ではないし、、、
とか思っていたら、、、。
すんげー人がいましたよ！
開催結果を見ると、
28日 24,838人
29日 47,385人
30日 41,607人
、、、、。
初日でもすごい人だと思ったのに、
2日目、3日目はその倍！入っていたなんて、、、。
ある意味、初日に言って正解だったかも。
当日は大変良いお天気で、、
ビックサイトの駐輪場そばの桜は、キレイに咲いていました。
さて、今回の管理人さんの一番の目的は、、、
大試乗会への参加！
試乗会の概要
25車種に保険料500円で乗り放題！
とのことで、管理人さん興味があった、、、
YAMAHA MT-09と、
トライアンフ SPEED TRIPLE R
に乗りたかったのです！
なんか3気筒って、乗る機会が無いじゃないですか！
なので、申し込もうとしたら、、、
「MT-09はすでに一杯で、15時以降になります」
、、、、。
すんごい人気だったようで、あきらめました。
もう一つのSPEED TRIPLE Rは、
大丈夫！
だったので、無事に申し込み完了！
順番待ちで、いまか、今かと待っていまして、、、
キターー！
黄色の係の人に、カメラを渡して撮ってもらいました！
で？
乗った感想は？？
えーと、ですね、、、。
フットサルコートくらいのスペースに、クランク等の
周回路を作って、インストラクターの先導車による
30～40km前後の速度なので、、、
しかも、3周なので、、、
軽い！
くらいしか分かりませんでした、、、。
だけど、この「軽い！」は、車体の軽さと共に、
アクセルの吹け上がりも入っています。
峠やサーキットに行くと、楽しいバイクだと思います！
会場の写真が無いのは、、、
楽しくて、いろんなブースや係の人に話したりして、、、
撮るの忘れました、、、。orz
いつものお願いです。
下記の拍手を「ポチ」として頂くと、また更に管理人のやる気が、、、
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[4回]
NC700X、、と、Vストロム様？
皆様、こんにちは！
もうそろそろ、、、
夏空の下で、熱く乗りたい管理人ですが、、、
微妙に週末の天気が悪くて、、、
しかも、イベントが色々とあって、、、
全然乗れてない！！
気がつくと、丸2週間、乗ってない、、、。
分かるよその気持ち、と思う方は是非とも「ポチ」と
して頂くと管理人さん喜びますので！！
人気ブログランキングへ
さて、管理人さんは何位かな？
はい、今日の本題。
管理人さんも、NC700X様を購入する時に、マジで悩んだ、
こちらのバイク様、
そう！SUZUKI V-Strom650様！！
2013年に入って、国内仕様を販売開始した、、
そう、最近バイク雑誌に登場も多くなっている、、、
NC700X様と一緒に取り上げられている事も良くある、、、
そう！ライバル車です。
皆様も、一度や二度、、もっとかも？
雑誌や、街中で見かけたこともあることかと、、。
排気量といい、ターゲットといい、お値段的にも、
ちょうど被るんだよね～！
管理人さんが、NC700Xを購入していた時は、まだ国内仕様の販売が
うわさっ！！
程度しか無く、
ほ、ほんとうだったら、まじ買います！！
と思っていたけど、お店の人もそれは保証できないことなので、
うーん、、、。
と考えてしまったわけです。
そう、その時は
逆輸入車！！
扱いしかなかったので、近隣に扱い店が無いので、
もしもの時は、、
ちょっと不安！！
そこの所が、引っかかって、最終的にNC700Xにしたわけです。
しかし、国内仕様はエンジンガードが標準で付いているし！！
（遮音対策だそうです）
リアサスのプリロード調整機能もあるし、、
乗り心地は、、どうなんだろ？
乗っている方、是非とも、、
教えて欲しい！！
その時、管理人さん購入しようと、マジで見積もりまで取ったのはこちら、、
SUZUKI USA扱いの、V-Strom Adventure！！
パニア付きの、オプションウインドシールド付きの、エンジンガードも付いて、、
たったの100万円（当時は円高だったので、諸経費込み込みでの価格！！）
悩んだの、分かるでしょ？
いつものお願いです。
下記の拍手を「ポチ」として頂くと、また更に管理人のやる気が、、、
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もうそろそろ、、、
夏空の下で、熱く乗りたい管理人ですが、、、
微妙に週末の天気が悪くて、、、
しかも、イベントが色々とあって、、、
全然乗れてない！！
気がつくと、丸2週間、乗ってない、、、。
分かるよその気持ち、と思う方は是非とも「ポチ」と
して頂くと管理人さん喜びますので！！
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さて、管理人さんは何位かな？
はい、今日の本題。
管理人さんも、NC700X様を購入する時に、マジで悩んだ、
こちらのバイク様、
そう！SUZUKI V-Strom650様！！
2013年に入って、国内仕様を販売開始した、、
そう、最近バイク雑誌に登場も多くなっている、、、
NC700X様と一緒に取り上げられている事も良くある、、、
そう！ライバル車です。
皆様も、一度や二度、、もっとかも？
雑誌や、街中で見かけたこともあることかと、、。
排気量といい、ターゲットといい、お値段的にも、
ちょうど被るんだよね～！
管理人さんが、NC700Xを購入していた時は、まだ国内仕様の販売が
うわさっ！！
程度しか無く、
ほ、ほんとうだったら、まじ買います！！
と思っていたけど、お店の人もそれは保証できないことなので、
うーん、、、。
と考えてしまったわけです。
そう、その時は
逆輸入車！！
扱いしかなかったので、近隣に扱い店が無いので、
もしもの時は、、
ちょっと不安！！
そこの所が、引っかかって、最終的にNC700Xにしたわけです。
しかし、国内仕様はエンジンガードが標準で付いているし！！
（遮音対策だそうです）
リアサスのプリロード調整機能もあるし、、
乗り心地は、、どうなんだろ？
乗っている方、是非とも、、
教えて欲しい！！
その時、管理人さん購入しようと、マジで見積もりまで取ったのはこちら、、
SUZUKI USA扱いの、V-Strom Adventure！！
パニア付きの、オプションウインドシールド付きの、エンジンガードも付いて、、
たったの100万円（当時は円高だったので、諸経費込み込みでの価格！！）
悩んだの、分かるでしょ？
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