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バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。 さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。 (元ブログ名:NC700X(KLE250)と共に)

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NC700X、、と、Vストロム様?

皆様、こんにちは!

もうそろそろ、、、

夏空の下で、熱く乗りたい管理人ですが、、、

微妙に週末の天気が悪くて、、、

しかも、イベントが色々とあって、、、


全然乗れてない!!



気がつくと、丸2週間、乗ってない、、、。

分かるよその気持ち、と思う方は是非とも「ポチ」
して頂くと管理人さん喜びますので!!

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さて、管理人さんは何位かな?


はい、今日の本題。

管理人さんも、NC700X様を購入する時に、マジで悩んだ、

こちらのバイク様、



そう!SUZUKI V-Strom650様!!


2013年に入って、国内仕様を販売開始した、、

そう、最近バイク雑誌に登場も多くなっている、、、

NC700X様と一緒に取り上げられている事も良くある、、、

そう!ライバル車です。


皆様も、一度や二度、、もっとかも?

雑誌や、街中で見かけたこともあることかと、、。

排気量といい、ターゲットといい、お値段的にも、

ちょうど被るんだよね~!


管理人さんが、NC700Xを購入していた時は、まだ国内仕様の販売が

うわさっ!!

程度しか無く、

ほ、ほんとうだったら、まじ買います!!

と思っていたけど、お店の人もそれは保証できないことなので、

うーん、、、。


と考えてしまったわけです。

そう、その時は

逆輸入車!!

扱いしかなかったので、近隣に扱い店が無いので、

もしもの時は、、

ちょっと不安!!

そこの所が、引っかかって、最終的にNC700Xにしたわけです。


しかし、国内仕様はエンジンガードが標準で付いているし!!
(遮音対策だそうです)

リアサスのプリロード調整機能もあるし、、

乗り心地は、、どうなんだろ?

乗っている方、是非とも、、

教えて欲しい!!


その時、管理人さん購入しようと、マジで見積もりまで取ったのはこちら、、



SUZUKI USA扱いの、V-Strom Adventure!!

パニア付きの、オプションウインドシールド付きの、エンジンガードも付いて、、

たったの100万円(当時は円高だったので、諸経費込み込みでの価格!!)

悩んだの、分かるでしょ?


いつものお願いです。
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