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バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。

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NC700X 2014年モデルだぜぇ~

皆様、、

こんにちは!!



ここ最近の管理人さんの忙しさと来たら、、

おかしくない、、、。

って思えるスケジュール。


とある日の管理人さんスケジュール、、、

0800:出勤
2400:退社
0430:起床
0530:電車出張移動
1000:大阪にてミーティング
1830:東京にて帰社
2400:退社
0530:起床

、、、。


休みたい、、、。


今度こそは、土曜日の朝ツーリングに行くぞ!!



あ!


、、、。


奥様の実家に帰る日だった、、、。




ドンマイ!って思いながら「ぽち」っとお願いします!

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さて、本日のお題!


「NC700Xの2014年モデル!」


って、皆様ご存じでした?



管理人さん、移動の時に何気なく、、

ネットサーフィンをしておりまして、、、



現在開催中の「東京モーターショー2014」を、、、

情報検索しておりましたら、、、



「NC750X Dual Clutch Transmission」


ん、、、?



750だから、、、


50ccボアアップ!!



いやいや、、、

元が670ccなので75ccのボアアップとのことです!!
MotorCycleUSAのページ


ボアを4mm拡大して、745ccとして、、



馬力を54.75PS/6250rpm、、、
(現状50PS)


トルクを6.9kgf・m/4750rpm、、、
(現状6.2kgf・m)



排気系(マフラー、触媒系)の再設計で、排気音の改良!!



高回転系(高速側)を6%ハイギアードにして、、、

高速ツーリングの改善!!

等々、、、。



良いじゃないですか~~~!!

(ホンダ様 2013年モーターショー出展リストより)


よーく、後輪上の「NC750X」ロゴ部分を見ると、、

現状の色とは違って、、、

「750X」

と記載されております。



うーん、、、。

ドリームさんで試乗会とかやるじゃな~い、、。


、、、、。


って、まだ今のNC700X様の支払い、、、

終わってませんから!!!


残念!!

(ちょっと古い?)



だけど、75ccのボアアップは、結構大きいよ!!

管理人さん、、興味津々!


試乗だけでも、させて下さい!!

ホンダさん!



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