バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。
さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。
（元ブログ名：NC700X(KLE250)と共に）
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NC700X Puig製スクリーン プチ角度変更
Puig製ツーリングスクリーンを装着して、まず初めにやった事。
乗る時に、ヘルメットをぶつけた。
高さ（長さ）が長くなった分だけ、普通に乗る時に一度前傾姿勢になり（ハンドルに覆い被さる格好）、シートをまたいで乗ります。
その時に自分のヘルメットがアライ製のTOUR-CROSS2のため、バイザーが出っ歯っているのでぶつかりました。
そこで、角度を変えれば良いのかな？と思い、近くのライコランドに行ってこんなものを購入してきました。
M6用のラバーワッシャーです。
手前に移っているM6ボルトは、シールド固定ボルトです。
取付部分の変更前が下の写真です。
で、取付後の変更写真がこれです。
たいして変わっていないですね。
厚みが5mmでは、大して変わらないかな？
左が、ラバーワッシャー挿入前、右が挿入後。
ほとんど変わらず、、、。
実際に乗る時は、気持ち角度が立ったから、あたりにくくなったかな？
また、色々考えよう！！
【バイクツーリングキャンプ専門店】
http://hotshopoutdoor.atukan.com/
ツーリング用品、キャンプ用品を扱うショップもやっています。 特価販売中なので、是非とも見てみて下さい。
乗る時に、ヘルメットをぶつけた。
高さ（長さ）が長くなった分だけ、普通に乗る時に一度前傾姿勢になり（ハンドルに覆い被さる格好）、シートをまたいで乗ります。
その時に自分のヘルメットがアライ製のTOUR-CROSS2のため、バイザーが出っ歯っているのでぶつかりました。
そこで、角度を変えれば良いのかな？と思い、近くのライコランドに行ってこんなものを購入してきました。
M6用のラバーワッシャーです。
手前に移っているM6ボルトは、シールド固定ボルトです。
取付部分の変更前が下の写真です。
で、取付後の変更写真がこれです。
たいして変わっていないですね。
厚みが5mmでは、大して変わらないかな？
左が、ラバーワッシャー挿入前、右が挿入後。
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実際に乗る時は、気持ち角度が立ったから、あたりにくくなったかな？
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