V-Strom1050XTと共に

自分のNC700Xは、購入時にすでに社外品（ヨシムラ製R-77J）に変更していました。
http://www.yoshimura-jp.com/products/cyclone/r-77j.html

試乗した時に、やっぱり排気音がね～。

購入先のドリーム店でも話をしていたんですが、最近の規制のしすぎは行き過ぎですよね。

あまり静かすぎると、今度は気づかれにくい、その点考え直した方がいいと思いますけどね？

で、購入先のドリーム店でヨシムラR-77Jへ交換作業を依頼したので、新車のNC700X純正マフラーは自分では一度も使用する事もなく、ほぼ新品のまま外されました。


そのため、本当にきれいな状態でドリーム店に保管してもらっていました。

「今度車で来た時に持って行けばいいからね～」

との言葉をもらっていましたが、もちろんバイク屋に車で行く機会もなく1ヶ月以上放置していましたが、先日バイク屋近隣のショッピングモールに行った時に、立ち寄って回収してきました。
（長く放置していてスミマセンでした！）

で持ってみると、「重い！！」

純正は約3.7kg有るそうです。

どうなってるのか？と思い、マフラーエンドからなかを見ると、




見える所の排気管は細かい穴が空いているようでした。確か、吸音材としてグラスウールではなく、吸音構造とするためにラビリンス構造（迷路）になっているはずです。

そのため、グラスウールで吸音する社外マフラーと比べて構造的に重くなるのと、スチール（鉄）製のため、重いんですね。

ちなみにR-77Jは約2.7kgですので、1kg減！！

だけど、自分はサイドキャリア＆BOX付けるので、むしろプラス、、、。

目的はサウンドですので、その点はあまり考えませんした！！

今度は、動画で紹介できるようにトライしてみます。



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