V-Strom1050XTと共に

みなさん

こんにちは！！

先日の台風26号が日本に接近していて、、、

そんなさなかに、大阪に出張に行ってまして、、

そう、大阪はそれほどでも無かったのですが、、、

関東は大変だったようで、被害に遭われた方ご愁傷様です。



管理人さんも、帰りの東海道新幹線はほぼ正常だったのですが、

東京駅からの帰りが、在来線が大変な事になっていたので、、

新大阪ー東京間と同じ時間がかかってしまいました、、。


距離は全然違うのに、、、。


どんまい！！
と思いながら「ぽち」とお願いします！！！

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さて、前回は「秋ツーリング4日目」を、、

全部書くつもりで始めましたが、、、

なぜか、途中から、、、

地理ネタに移ってしまい、、、

「あの～、、、。ツーリングネタは？」

と、言う事に気がつきましたが、、、

結局、1回では終わりませんでした、、、。orz



そこで、急遽「その2」が登場！！

お待たせしました、、。



それでは国道152号線、大鹿村役場周辺から、再開します。



大鹿村役場はGPSロガーのデータでは標高が680m近辺で、

分抗峠の1400mと比較すると、半分以下まで下がります。

なので、、、

「暖か～い」

同時に、気温もロガー出来れば、、


大鹿村中心地を過ぎますと、5分ほどで、、

また人家が皆無な地帯に入ります。

先の「北側露頭」から40分ほど走行すると、



国道152号線の第二の峠、、、

「地蔵峠」

に到達します。



この地蔵峠は、地図上は国道152号線となっていますが、

この場所が飯田市と大鹿町の境になっていまして、、

飯田市側は「蛇腹林道（じゃばらりんどう）」となっていまして、

国道不通代替道となっています。


上の写真の手前側が「蛇腹林道」となります。

この写真を撮った所が「地蔵峠」ですが、GPSロガーのデータでは、

標高1297mとなっていて、

この峠から6分ほど進むと、この「蛇腹林道」の最高地点、

1490mに到達します。



その後、峠から15分ほど進むと、

「大平高原　流星キャンプ場」に

到達します。



この周辺は、道幅も1.5車線から、それよりも広い感じになりますが、、

「キャンプ場もあるので、車が来るよ！！」

また、勾配が急な区間＋林なので、見通しが良くないです。

「気をつけて！！」

そのまま進みますと、一気に車線が広がり整備された道があります。

 そう、ここで本来の国道152号線に戻ります。



ちょうど国道474号線の「矢筈トンネル」にぶつかります。

そのため、片側1車線のしっかりとした道路となります。

その後は、しばらく集落のなかを走っていきます。



そのまま進んでいきますと、飯田市立和田小学校や国道418号線との

並行区間を進んでいきます。

このあたりも標高が400m越くらいまでに下がってきますので、

「暖か～い」

第2弾、、、。




本当に、この時は寒かった、、、。

、、、。



写真が少ない？



、、、。

うん、、？。



そうですね、、、。

だって、、、


ね～～、、！




こんな、山道を走っていれば、、、

止めれませんから！！




で、気がつくと、兵越林道に突入！！



管理人さんが通った時は、青崩峠を通るトンネル工事の最中で、

分岐点のところに、交通整理のおじさまが、いましたが、、、

もし何もなかったら、悩んだかも、、。




だって、明確に青崩峠方向には、、

「不通」

って、書いてないモン！！



そのまま、兵越林道を進むと、おもしろい表記が、、、



ん！？





何だ？？





正しいのは、バイクの先にある標識が正しいらしいです。




皆さんも、ニュースで見た事があるかも知れませんが、

この峠を境にした住民が、1年に1回綱引きをして、、

勝った方が、峠の境を相手側に動かせるようです。


やっと、写真が出た～～！！



はい、管理人さんも、ちょっと休憩です。



青崩峠には、看板先の山道を小1時間くらい歩くようですが、、

もちろん、今回はパス！！

で、ここから、順調に南下して1時間はど下っていきますと、





「秋葉ダム」

到着！！

ちなみに、このダムに行くには、、、

トンネルの中の交差点を曲がらないと行けません！！

この点、、注意！！



トンネルは見通し不十分なので、ゆっくりめのスピードで行って下さい！！

そう、信号なんかはありませんので、横からいきなり車が、、

出てくる可能性もありますので！！！


この段階で、お昼の12時過ぎ！！


腹減った～！！


だけど、管理人さん、、、

そう、、、

今日の、、、

お昼は、、、




清水の「マグロ漬け　こぼれ丼！！」



と決めていたので、休憩も少し取りつつ、、、


一路、清水へ！！

で、、、

やっと、、、

遭遇！！





キターーー(≧▽≦）

これ、TV番組でやっていた時から、本当に来たかった所です！！！

本当に、店員さんに、、

「す、、すとっぷ！！」


で言わないと、止まりません。



で、店員さんもやる気満々で、、、

でっかいボウルで、、

おたまで、、、

「さあ、どこで、、言うんだ～い？」

てな感じで、乗っけていきます。


管理人さん、、。

あまりに気持ちよすぎて、、、

「ご飯少ないな、、、。」

で、店員さんへ、、

「追加～～！！」



途中から、ご飯追加！！

「もう腹一杯！！」



十分堪能させて頂きました！！

清水「魚市場食堂」様、ごちそうさまでした！！


さて、このまま一般道で帰る手もありますが、、、

もちろん「沼津IC」から東名高速道路に乗りました。



ただ当日は金曜日という事もあり、都内に近づくにつれて、、

混んできましたので、「東京IC」で降りて一般道で、

無事帰宅！！

しました。



走行距離は約1500kmの3泊4日の秋ツーリングでした。

今年は、もう終わりかな？


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