バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。
さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。
（元ブログ名：NC700X(KLE250)と共に）
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NC700X ツーリング行ってきたぜ～（第4日目）
みなさん
こんにちは！
本日はあいにくのお天気で、、
（南関東）
しかし、昨日までの週末は、
天気予報が良い方に外れて、みなさんバイクに乗られて、、
楽しかったのではないでしょうか？
管理人は、、、
オイル交換だけで、、
はい、乗れる時間もなく、、、
はい、初自主交換だったので、、、
はい、いつものように写真を撮りながらで、、、
予定が大きくずれて、、、
乗れませんでした！！
残念です！！
今何位になったか、ポチとして頂くと分かります。
バイク ブログランキングへ
乗りたい気持ちが、、、分かるよ！！と思いながら投票お願いします。
さて、先日のGW「西日本ツーリング」の最終日、
第4日目！！
について、前回からの続きです。
最終日の出発地点は、福井県敦賀市からの出発です。
朝食付きにしたので、たらふく食べてからの出発でした。
それでも7：30には出発できたので、パニアでのツーリングは、
一度やったら、やめられませんね！
楽です！！
ホテルを出てから、国道8号線を海沿いに北上していき、
途中の杉津を過ぎた所で県道204号線に入って、海沿いを快調に進みました。
そう、目的地は、、
暴れん坊の、お坊さんの名前が付いている、、
東尋坊！！
こんな風景や、
こんなナイスなビューイングな所です。
もちろん、お国様から「名勝」としてお墨付きをもらっているところでもあり、
また地域一帯が「天然記念物」に指定もされているところです。
「天然記念物」の上を歩けるなんて、、、
最高～！！
ここは、2009年のGWツーリングで計画をしていた所なのですが、当時は、
KLE250 アネーロ様！！
だったのですが、、、
ええ、ちょっと距離がありすぎて、、
はい、時間が押してしまって、、、
見れなかった！！
だから、やっと、4年ぶりのリベンジ！！
で、そんなリベンジ感に浸ってしまって、、、
気がついたら、時間が、、、。
そう、5月4日は、、、
GWまっただ中！！
なので、帰る時間を考えないと、、
首都圏周辺の高速道路大渋滞！！
に巻き込まれるので、そそくさと移動再開！！
国道305号線に出てから、また北上。
国道8号線に出て、小松方面に北上して抜けた先の「美川IC」より
北陸自動車道に合流して、ひたすら高速移動の開始です。
「小矢部川SA」にて、本日1回目の給油です。
238.4kmを7.27Lで走ったので、、、
32.8km/L！！
前日に続き、高燃費！！
すごいぞNC700X！！
そのままひたすら、北陸自動車道を進みまして、休憩に入った
「入善PA」にて北アルプス方向を見ると、、、
雪！
確かに、冬の寒気がGW中は入っていたからね～。
山に行った人は大変だったと思います。
そう、その時にふとリアタイヤを見ると、、
分かります？
タイヤの中央部分のゴムが溶けて、消しゴムの削りかすのように着いているのが、、。
速度的には100km/hプラスαくらいで流していて、当日は天気も良かったので
確かに路面温度が高くなってはいましたが、、
夏場はどうなるんだろ？？
そのまま、順調に進みまして「上越JCT」で、上信越自動車道に入りました。
この時点で、14：30、、。
腹減った、、。
そのため、人間の給油のために「妙高SA」にピットイン！！
ふと、そこで、山を見ると、、、
寒かった～～！！
だって、道路脇の日陰部分に「雪」が残っているんだもん！！
満タンになった所で、再びコースイン！！
交通量も増えてきたので、安全運転！！
時間も16時を回ってきた所で、本日2回目の給油。
273.4kmを9.15Lで走ったので、
29.9km/L！！
ちょっと、飛ばしすぎ<^o^;;>
この時点で、高速道路の渋滞はまだ始まってはいなかったのですが、
関越道との合流前の「藤岡PA」で17：30頃に確認すると、、
すでに、関越道の所々で渋滞スタート
関越道に合流して「本庄児玉IC」より断続的に渋滞！！
、、、。
つ、疲れた、、、。
何とか20時過ぎに、ゴール近くのGSで最後の給油をしました。
220.8kmを6.22Lで走ったので、、、
35.5km/L！！！
最高燃費記録達成
まあ、、、
60kmくらいで一定で走っていましたので、、、。
はい、20：16に無事にゴールしまして、、
トータル「2147.9km」！
（NC700Xのトリップは4桁表示なので千の位は省略されてしまいます）
管理人さん、、
そう、、、
これだけ走れば、、
そう、、、
当分は、、、
大丈夫、、？
のはず？
また行きて～～！！
早く次のツーリングを計画するぞ～！
いつものお願いです。
下の「拍手」をポチとして頂くと、次に向けて管理人が、がんばれるので
お願い致します。
こんにちは！
本日はあいにくのお天気で、、
（南関東）
しかし、昨日までの週末は、
天気予報が良い方に外れて、みなさんバイクに乗られて、、
楽しかったのではないでしょうか？
管理人は、、、
オイル交換だけで、、
はい、乗れる時間もなく、、、
はい、初自主交換だったので、、、
はい、いつものように写真を撮りながらで、、、
予定が大きくずれて、、、
乗れませんでした！！
残念です！！
今何位になったか、ポチとして頂くと分かります。
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乗りたい気持ちが、、、分かるよ！！と思いながら投票お願いします。
さて、先日のGW「西日本ツーリング」の最終日、
第4日目！！
について、前回からの続きです。
最終日の出発地点は、福井県敦賀市からの出発です。
朝食付きにしたので、たらふく食べてからの出発でした。
それでも7：30には出発できたので、パニアでのツーリングは、
一度やったら、やめられませんね！
楽です！！
ホテルを出てから、国道8号線を海沿いに北上していき、
途中の杉津を過ぎた所で県道204号線に入って、海沿いを快調に進みました。
そう、目的地は、、
暴れん坊の、お坊さんの名前が付いている、、
東尋坊！！
こんな風景や、
こんなナイスなビューイングな所です。
もちろん、お国様から「名勝」としてお墨付きをもらっているところでもあり、
また地域一帯が「天然記念物」に指定もされているところです。
「天然記念物」の上を歩けるなんて、、、
最高～！！
ここは、2009年のGWツーリングで計画をしていた所なのですが、当時は、
KLE250 アネーロ様！！
だったのですが、、、
ええ、ちょっと距離がありすぎて、、
はい、時間が押してしまって、、、
見れなかった！！
だから、やっと、4年ぶりのリベンジ！！
で、そんなリベンジ感に浸ってしまって、、、
気がついたら、時間が、、、。
そう、5月4日は、、、
GWまっただ中！！
なので、帰る時間を考えないと、、
首都圏周辺の高速道路大渋滞！！
に巻き込まれるので、そそくさと移動再開！！
国道305号線に出てから、また北上。
国道8号線に出て、小松方面に北上して抜けた先の「美川IC」より
北陸自動車道に合流して、ひたすら高速移動の開始です。
「小矢部川SA」にて、本日1回目の給油です。
238.4kmを7.27Lで走ったので、、、
32.8km/L！！
前日に続き、高燃費！！
すごいぞNC700X！！
そのままひたすら、北陸自動車道を進みまして、休憩に入った
「入善PA」にて北アルプス方向を見ると、、、
雪！
確かに、冬の寒気がGW中は入っていたからね～。
山に行った人は大変だったと思います。
そう、その時にふとリアタイヤを見ると、、
分かります？
タイヤの中央部分のゴムが溶けて、消しゴムの削りかすのように着いているのが、、。
速度的には100km/hプラスαくらいで流していて、当日は天気も良かったので
確かに路面温度が高くなってはいましたが、、
夏場はどうなるんだろ？？
そのまま、順調に進みまして「上越JCT」で、上信越自動車道に入りました。
この時点で、14：30、、。
腹減った、、。
そのため、人間の給油のために「妙高SA」にピットイン！！
ふと、そこで、山を見ると、、、
寒かった～～！！
だって、道路脇の日陰部分に「雪」が残っているんだもん！！
満タンになった所で、再びコースイン！！
交通量も増えてきたので、安全運転！！
時間も16時を回ってきた所で、本日2回目の給油。
273.4kmを9.15Lで走ったので、
29.9km/L！！
ちょっと、飛ばしすぎ<^o^;;>
この時点で、高速道路の渋滞はまだ始まってはいなかったのですが、
関越道との合流前の「藤岡PA」で17：30頃に確認すると、、
すでに、関越道の所々で渋滞スタート
関越道に合流して「本庄児玉IC」より断続的に渋滞！！
、、、。
つ、疲れた、、、。
何とか20時過ぎに、ゴール近くのGSで最後の給油をしました。
220.8kmを6.22Lで走ったので、、、
35.5km/L！！！
最高燃費記録達成まあ、、、
60kmくらいで一定で走っていましたので、、、。
はい、20：16に無事にゴールしまして、、
トータル「2147.9km」！
（NC700Xのトリップは4桁表示なので千の位は省略されてしまいます）
管理人さん、、
そう、、、
これだけ走れば、、
そう、、、
当分は、、、
大丈夫、、？
のはず？
また行きて～～！！
早く次のツーリングを計画するぞ～！
いつものお願いです。
下の「拍手」をポチとして頂くと、次に向けて管理人が、がんばれるので
お願い致します。
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