V-Strom1050XTと共に

3日目　4月27日（金）　気象：晴れ

2泊目の宿泊地「カワウソ自然公園」にて、6時前くらいに起床しました。

撤収作業を行った後、朝食を食べていたら、すぐそばの川からカルガモの集団が、「メシくれー！メシくれー！」と迫ってきました。

















野生の鳥にはエサをあげてはいけない事から、急いで朝食を取りました。

こうやってKLE250アネーロを見ると、ほっそりしてますよね。
250ccだけど、最近の同排気量のバイクと比べると、幅が狭いと思います。

さて今日は津野町の国道197号線を須崎市方面に戻り、国道56号線と合流するところまで進みます。

四国に来たらいくつか行きたかった所の一つに、「四万十川」がありました。

















56号線の途中から県道41号線を使って天満宮前キャンプ場方面に進み、県道19号線に入っていくとこのような風景が広がっています。

しばらく川と一緒に県道19号線を南下すると、途中に沈下橋が現れてきます。

















「一斗俵沈下橋」、この沈下橋は現存する沈下橋の中でもっとも古い橋の一つです。

そのため、保存のため人は渡れますが車やバイクの走行は禁止されています。
入り口に車止めがあります。

国道56号線にまた合流し、中継ポイントの「足摺岬」に向かいます。
四国ツーリング3日目は、大変天気が良く、高い空と青い海、気分も乗ってスピードも上がる？？

いや、KLE250のスピードは大したことないのですが、信号が本当に少なくて交通量も少ないため、地元の車の流れが速いのです。四国まで来て捕まったらおもしろくないので、あまり無理をしないで車の後ろについていました。

ちょうどお昼の時間に「足摺岬」に到着しました。

















標識の後ろに立っている像は、ジョン万次郎像です。

ここで、灯台まで行って四国最南端の岬を堪能してきました。

せっかくなので、子供達にお土産を買ってどこかでご飯を食べようとしたら、KLE250を止めた近くに地元ナンバーのXJR1300が止まっていました。

そのライダーの方と話をしていたら、「カツオを食べたいな-」と言ったところ、近くの観光案内の人に食べさせてくれる店を聞いてくれて、一緒に昼ご飯を食べに行く事になりました。

だけど、初めの店では前日が雨（キャンプ2日目参照）のため、漁に出れなかったので魚がないと言われ、土佐清水市まで戻ればある、との事で市内まで戻ってみました。

だけど、初対面のしかも自分より年上（50歳過ぎ）の方を引っ張り回すのに気が引けて、2件目の店でOKを出しました。XJR1300ライダーの方は、観光客用の店なので乗り気ではありませんでしたが、、、。

昼食を取りながら色々と話をすると、リターンライダーかなと思っていたら1台目のバイクで、免許歴はまだ5年だと言う事で、初めは？？と思いましたが、どうもXJR1300を気に入ったので、それに乗るために免許を取ったそうです。

すごいです。

しかも、北海道や沖縄までツーリングに行っているそうで、、、負けてられないですね。

昼食後にお互いの無事故を確認して別れました。

国道321号線から国道56号線に戻り、本日の宿泊地　宇和島市に向かいます。

一本道＆交通量も少なく、信号も少ないので、16時前には宇和島に着いてしまいました。
距離的には、300kmも走ってない位です。KLE250アネーロにとっては、ちょうど良いペースで燃費も30km/L前後くらいです。

本日からは宿営となりますので、3日ぶりのお風呂に入れました。気持ちよかった！！

次の日のために、おきまりのビールを飲んで早めの21時くらいには就寝しました。

【バイクツーリングキャンプ専門店】
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ツーリング用品、キャンプ用品を扱うショップもやっています。
特価販売中なので、是非とも見てみて下さい。

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