バイクツーリングが趣味で、KLE250からNC700Xに乗り換えた、少し変わった管理人の独り言です。
さらにV-strom1050XTに乗り換えましたが、あまりにもV-Stromの情報が少なすぎて、自分でアップしようと5年ぶりにブログを再開しました。
（元ブログ名：NC700X(KLE250)と共に）
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NC700X 北海道ツーリング 準備編その2
皆様！
こんにちは！
北海道ツーリングの事で頭がいっぱいな管理人さんです。
つい先日も、管理人さんの会社が展示会に出展をしたので、
もちろん技術説明員で、開催中ずっと展示会場にいたのですが、
つい、気がゆるむと、、
「北海道のガソリン相場っていくらだろ？」
と考えては、すぐに検索、、、。
「空気圧調整しないといけないから、空気入れ入れないと、、」
と忘れないように、メモ、、、。
、、、。
仕事もちゃんとしましょう！！
下のボタンを「ぽち」として頂くと管理人さんの心が
温かくなりますので、お願いします！
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さて、「その2」はヘッドライトのLED化編の続編です。
先にリフレクターを入れてから、LED本体を挿入して回転固定
するのですが、、
このOリングがくせ者で、ブーツに邪魔されて、
こんな風に、軽やかにはまってくれないのです。
そのため、ブーツ側の邪魔な部分を切除しましたが、
結局、ここまで切除しました。
元々は、
こんなにあったのですが、、、。
だけど切除したおかげで、やっとLED本体が入ってくれて回転固定
する事が出来ました！！
で、一緒についている制御BOXは、
取り付けし易く、干渉もしないところで、
ハンドルポスト部分に取りつけましたが、
付属のタイラップでは届かないので、タイラップを2本使って延長して
取りつけました。
取りつけ後のヒートシンクは
こんな感じでブーツにめり込むような状態ですが、何とか外には
出て放熱している様子です。
さてそれでは、点灯した比較をどうぞ！！
こちらがハロゲン（4500k 120W相当品）で、
キター！！
ーーO(≧∇≦)Oーー
LEDの白さ（色温度が6000kと高い）と、光量がアップしているので、
夜も安全！！
もちろん昼も認知度が高くなるので、より安全です！！
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いつものお願いです。
下記の拍手を「ポチ」として頂くと、また更に管理人のやる気が、、、
120％！充填となりますので、お願いします。
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先にリフレクターを入れてから、LED本体を挿入して回転固定
するのですが、、
このOリングがくせ者で、ブーツに邪魔されて、
こんな風に、軽やかにはまってくれないのです。
そのため、ブーツ側の邪魔な部分を切除しましたが、
結局、ここまで切除しました。
元々は、
こんなにあったのですが、、、。
だけど切除したおかげで、やっとLED本体が入ってくれて回転固定
する事が出来ました！！
で、一緒についている制御BOXは、
取り付けし易く、干渉もしないところで、
ハンドルポスト部分に取りつけましたが、
付属のタイラップでは届かないので、タイラップを2本使って延長して
取りつけました。
取りつけ後のヒートシンクは
こんな感じでブーツにめり込むような状態ですが、何とか外には
出て放熱している様子です。
さてそれでは、点灯した比較をどうぞ！！
こちらがハロゲン（4500k 120W相当品）で、
キター！！
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